Panavia Tornado F.Mk 2
Technika / Doprava / Letectví
Zkráceně Tornado F2, první sériová britská verze přepadového stíhacího letounu Panavia Tornado ADV. Do služby RAF vstoupila v roce 1984. Kvůli zpoždění vývoje radiolokátoru AI.24 Foxhunter byly první stroje dočasně vybaveny zátěží v přídi místo plně funkčního radaru a sloužily především k výcviku a získávání provozních zkušeností. Vyrobeno bylo jen osmnáct sériových letadel; brzy je nahradila zdokonalená verze F.Mk 3.
Technické údaje:
| Posádka | 2 |
|---|---|
| Rozpětí | 13,91 m při šípu křídla 25°; přibližně 8,60 m při maximálním šípu 68° |
| Délka | 18,68 m |
| Výška | 5,95 m |
| Nosná plocha | 26,60 m² |
| Prázdná hmotnost | přibližně 14 500 kg |
| Maximální vzletová hmotnost | přibližně 28 000 kg |
| Pohon | dva tříhřídelové dvouproudové motory Turbo-Union RB199-34R Mk 103 s přídavným spalováním |
| Výzbroj | jeden kanon Mauser BK-27 ráže 27 mm; až čtyři střely Skyflash a čtyři AIM-9 Sidewinder |
| Maximální rychlost | přibližně M = 2,2 ve velké výšce |
| Dostup | přibližně 15 200 m |
| Přeletový dolet | přibližně 4 250 km s přídavnými nádržemi |
Vytvořeno:
29. 7. 2026
Aktualizováno:
29. 7. 2026
Autor: -red-
Odkazující hesla: Panavia Tornado ADV, Panavia Tornado F.Mk 3.
Vyzkoušejte si s přáteli Kvízy encyklopedie CoJeCo.cz!