Panavia Tornado ADV
Technika / Doprava / Letectví
Air Defence Variant, dálková přepadová stíhací varianta letounu Panavia Tornado, vyvinutá především pro obranu britského vzdušného prostoru a severoatlantských přístupů proti bombardérům a střelám s plochou dráhou letu. Oproti variantě IDS měla prodloužený trup, upravenou příď s radiolokátorem pro vzdušný boj, větší zásobu paliva a výzbroj optimalizovanou pro boj mimo vizuální vzdálenost. Prototyp poprvé vzlétl 27.10.1979. Hlavními britskými verzemi byly přechodná F.Mk 2 a sériová F.Mk 3.
Technické údaje:
| Posádka | 2 |
|---|---|
| Rozpětí | 13,91 m při šípu křídla 25°; přibližně 8,60 m při maximálním šípu 68° |
| Délka | 18,68 m |
| Výška | 5,95 m |
| Nosná plocha | 26,60 m² |
| Prázdná hmotnost | přibližně 14 500 kg |
| Maximální vzletová hmotnost | přibližně 28 000 kg |
| Pohon | dva tříhřídelové dvouproudové motory Turbo-Union RB199 s přídavným spalováním; u hlavní verze F.Mk 3 provedení RB199-34R Mk 104 |
| Výzbroj | jeden kanon Mauser BK-27 ráže 27 mm; řízené střely středního dosahu Skyflash, později AIM-120 AMRAAM, a střely krátkého dosahu AIM-9 Sidewinder nebo ASRAAM |
| Maximální rychlost | přibližně M = 2,2 ve velké výšce; M = 1,2 až 1,3 při zemi |
| Dostup | přibližně 15 200 m |
| Přeletový dolet | přibližně 4 250 km s přídavnými nádržemi |
Vytvořeno:
29. 7. 2026
Aktualizováno:
29. 7. 2026
Autor: -red-
Odkazující hesla: Panavia Tornado F.Mk 2, Panavia Tornado F.Mk 3.
Vyzkoušejte si s přáteli Kvízy encyklopedie CoJeCo.cz!