křižník

Původně (v 19. století) válečná loď, která křižovala na dálkových námořních spojích, zajímala obchodní lodě protivníka a prováděla tak jeho hospodářskou blokádu. Termín byl užíván od války Severu proti Jihu v letech 1861–1865, postupně se rozšířil na lodě plnící podobné úkoly jako dříve fregaty. V současnosti druh bojové lodi s mohutnou dělostřeleckou a raketovou výzbrojí, silným opancéřováním, velkým akčním rádiem a vysokou manévrovací schopností, určený k vedení boje v sestavě eskadry, k ničení nepřátelských transportů a výsadkových plavidel, ochraně svazů ostatních bojových lodí, konvojů a podobně. Podle velikostí se křižníky dělí na těžké (úplné pancéřování, výtlak 13 až 32000 brt i více, 6–9 děl ráže 203 až 305 mm v pancéřových věžích, 8–12 univerzálních děl 127 mm) a lehké křižníky (částečné pancéřování, výtlak do 13000 brt, 9–12 děl ráže 127–152 mm v pancéřových věžích, 8–12 univerzálních děl 102–107 mm). Oba typy jsou vybaveny protiletadlovými děly. Podle určení se křižníky dělí na bitevní, korzárské (k ničení nepřátelských obchodních lodí), protiletadlové, raketové a pomocné.

Datum vytvoření: 14. 3. 2000
Datum aktualizace: 1. 9. 2006
Autor: -red-

Odkazující hesla: Nikolaj Ottovič Essen, válečné lodě.

Reklama: