střední efektivní tlak
Fyzika
Střední užitečný tlak – charakteristická hodnota spalovacích motorů, střední indikovaný tlak přepočtený na spojku motoru, tedy s uvažováním ztrát při přenosu energie z čela pístu motoru až na spojku.
Vytvořeno:
14. 3. 2000
Aktualizováno:
2. 11. 2006
Autor: -red-