rotační vývěva

Olejová vývěva na získávání nízkých tlaků ve vakuových systémech až k hodnotám 10^-1 Pa, v níž olejová náplň maže a utěsňuje dotykové plochy mezi rotorem a statorem. Pracovní princip rotační vývěvy spočívá v periodiokém zvětšování a zmenšování pracovního prostoru při němž se periodicky mění i tlak. Rotační vývěva je lopatková (lamelová, Gaedova – čerpající změnou pracovního objemu mezi válcovou skříní, excentrioky uloženým rotorem a výsuvnými lopatkami) nebo s kroužícím (kolujícím) pístem (pracovní objem je vytvořen mezi skříní, kroužícím pístem a výkyvně uloženou výsuvnou přepážkou). Výstup tlakového vzduchu do atmosféry z místa nejmenšího pracovního objemu při otáčení rotoru je opatřen výstupním samočinným ventilem. Čerpací rychlost rotační vývěvy je 1 – 100 m³ . h^-1.