L-39 Albatros
Letectví
Dvoumístný podzvukový cvičný a lehký bojový proudový letoun vyvinutý společností Aero Vodochody jako nástupce úspěšného typu L-29 Delfín. První prototyp vzlétl 4. listopadu 1968 a sériová výroba byla zahájena roku 1971. Díky jednoduché konstrukci, vysoké spolehlivosti a nízkým provozním nákladům se L-39 Albatros stal nejrozšířenějším proudovým cvičným letounem své generace; bylo vyrobeno téměř 2 900 kusů, které sloužily nebo dosud slouží ve více než 30 zemích světa. Vedle základního výcviku pilotů může plnit také úkoly lehké bojové podpory, průzkumu nebo vlečení vzdušných terčů. Letoun si získal oblibu rovněž v civilním sektoru, kde je využíván při leteckých ukázkách, akrobatických vystoupeních i soukromém létání.
Hlavní varianty: L-39C – základní cvičná verze; L-39V – vlečení vzdušných terčů; L-39ZO – cvičná a lehká bojová verze se čtyřmi závěsníky; L-39ZA – bojová verze se zesílenou konstrukcí, čtyřhlavňovým kanónem GŠ-23L a vyšší nosností výzbroje.
| Technické údaje | |
| Osádka: | 2 |
| Rozpětí: | 9,46 m |
| Délka: | 12,13 m |
| Výška: | 4,77 m |
| Pohon: | jeden dvouproudový motor Ivčenko AI-25TL s maximálním tahem 16,87 kN |
| Výzbroj: | u verzí ZO a ZA čtyři podkřídlové závěsníky pro pumy, neřízené rakety nebo přídavné nádrže; verze ZA navíc kanón GŠ-23L ráže 23 mm |
| Prázdná hmotnost: | 3 455 kg |
| Max. vzletová hmotnost: | 4 700 kg (L-39C), až 5 670 kg (L-39ZA) |
| Max. rychlost: | 750 km/h |
| Stoupavost: | 21 m/s |
| Dostup: | 11 500 m |
| Dolet: | 1 100–1 750 km podle konfigurace |
Vytvořeno:
19. 10. 2000
Aktualizováno:
25. 6. 2026
Autor: -red-
Odkazující hesla: L-159 ALCA.
Vyzkoušejte si s přáteli Kvízy encyklopedie CoJeCo.cz!